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「广汽埃安贷款」广汽埃安网约版和私家车版哪

作者:网贷之星
来源:http://www.p2pxing.com
日期:2020-06-10 15:08:02
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广汽埃安网约版和私家车版哪个好?

你好,网约车板比较好,因为网易车和我们的微信,他是合作的,所以我打开微信之后就会出现,我的回答能够帮助到您

广汽新能源埃安V正式下线 将于6月16日正式上市

中国网汽车6月9日讯 记者日前从官方获悉,广汽新能源埃安V车型已正式下线,将于2020年6月16日正式上市。新车定位为紧凑型SUV,将推出60标准续航版、70长续航版,以及80超长续航版三个版本,NEDC续航分别为400km、530km及600km。新车补贴后预售价格为17万元起。 作为广汽新能源Aion系列的第三款车型,埃安V外型辨识度颇高,前脸采用“机甲兽”造型,配以家族标志性的”穿云箭”眉眼组合,此外,搭配的“光爪电眼”LED大灯组也非常吸睛。车身尺寸方面,长宽高分别达到4586/1920/1728mm,轴距达到2830mm。 据了解,埃安V基于广汽GEP 2.0全铝纯电专属平台打造,动力方面将搭载最大功率135kW,最大扭矩350N·m的永磁同步电机。 此外,埃安V将搭载ADiGO 3.0生态系统。据了解,该系统已具备L3自动驾驶的能力,ADiGO 3.0自动驾驶系统可以在高精地图覆盖的全国高速、快速路等实现0-120km/h自动驾驶,在法规允许的情况下,可真正实现Hands Free。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三个续航版本/6月16日上市 广汽新能源埃安V正式下线

近日,广汽新能源埃安V正式下线,该车将于2020年6月16日正式上市。新车基于GEP 2.0纯电专属平台打造,未来将推出三个续航版本,续航分别为400公里、530公里和600公里。 外观方面,广汽新能源Aion V采用机甲风设计元素,“机甲兽”前脸和“光爪电眼”分体式LED头灯的搭配使得前脸锐利具有攻击性,辨识度较高。车身尺寸为4586/1920/1728mm,轴距为2830mm。车身侧面,腰线锋利,采用了隐藏式门把手设计。 内饰方面,埃安V采用了“寰宇宽景”座舱设计,采用双12.3英寸联屏设计和旋钮式换挡机构,搭配两辐式多功能方向盘,增添了内饰的科技感。搭载L3自动驾驶辅助功能。动力部分,新车搭载最大功率135千瓦的永磁同步电机,将推出三个续航版本车型,续航分别为400公里、530公里和600公里。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽新能源埃安V将于6月16日上市,据悉,新车的NEDC续航里程将有400km、530km和600km三个版本。

广汽新能源埃安V将于6月16日上市,据悉,新车的NEDC续航里程将有400km、530km和600km三个版本。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽埃安S起火最新进展:被殃及奥迪A6L车主称相关问题尚未解决

财经网汽车讯?广汽埃安S起火殃及隔壁奥迪A6L轿车,车主称广汽新能源方面已联系自己,但尚未解决问题。 5月18日,财经网汽车报道了在广州杨桃公园南门东侧停车场内,一辆白色如祺出行的广汽埃安S新能源车起火一事。 当时车辆大面积燃起明火,车头机舱和车尾部都发生起火燃烧现象,现场火光冲天,浓烟滚滚。 旁边一辆奥迪A6L也不幸被牵连起火。所幸,事故并未造成人员伤亡。 5月19日,财经网汽车联系到了这辆奥迪车主黄女士。 这位家住广州的黄女士对财经网汽车表示,目前家里有公公身患癌症,每天要去医院照顾公公。昨日又不幸遭遇这种情况,连日常的代步车都没有的用,真的很无助,很迷茫。 目前已有广汽新能源厂家人联系到了黄女士表示要面谈,但尚无实际行动,黄女士每天往返医院和家只能暂时靠叫网约车。 对于现场的情况黄女士表示,当火情发生时自己并不在场,等她赶到停车场时那辆广汽埃安S已经烧得只剩外壳,自己的车后部也严重损毁。 据当时停车场管理员向黄女士描述,火起初是从广汽埃安S的前端着起的,当时有风,风向车尾方向吹,所以随后车的尾部也开始燃烧起来。燃烧过程中有两次爆炸。旁边一学校正值放学时段,幸亏黄女士的车对火势有了一个阻挡,否则严重的话会伤及放学的学生。 现场消防员也向黄女士表示,他们到夏天时每每会遇到电动车自燃事件,他们对此颇有经验,但凡是电池起火很难扑灭,一直到电池完全烧尽才会平息。黄女士奥迪A6L旁边的这台广汽埃安S就是这个情况。 但5月18日,据新浪网报道,广汽新能源总经理古惠南回应称,此次广汽埃安S自燃事件或与后备箱内消毒水有关,具体原因还在调查。 但黄女士并不认可这种说法,称这是不可能的,据现场车管员与消防员描述,火是从车头开始燃起。风往后吹才引起后备箱起火。这跟消毒水应该没什么关系。 另外据黄女士表示,5月19日下午,广汽新能源方面约黄女士见面商讨问题处理办法。财经网汽车将持续关注此事件走向。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一周一车:首付最低3.5万的广汽新能源Aion LX如何?体验后的评价

【一周一车】这周我们换个方向,聊一辆新能源汽车,正好我前段时间刚刚去4S店体验完,正好借这个机会和大家聊聊,聊的车-广汽新能源-Aion LX(埃安LX)。Aion LX是去年10月份上市的一款纯电动中型SUV,目前在售车型有6款,分别是60、70、70 Lite、80、80D以及80D MAX,其中60采用的是孚能的软包电池,镍钴锰的比例5:2:3,没有什么可说的,日常比较常见的电池包。而70、80、80D以及80D MAX采用宁德时代电池,这里需要注意的是80和80D版车型,它们采用的是宁德时代NCM811电池组,也就是镍钴锰的比例是8:1:1,镍的比例越高,意味着电池能量密度越高,钴则因为其高昂的价格,比例越低,电池成本就越低。不过,NCM811由于镍的比例过高,在生产中很容易出现安全性能下降、循环不稳定、充电效率下降、过热等问题。并且生产这种电池在制备工艺、设备、生产环境,以及配套高压电解液等方面的要求都远远高于普通三元电池,所以,当前国内布局NCM 811电池的企业很多,而能量产的却寥寥无几。目前国内新能源车型用的也比较少,像吉利几何A高能超长续航版、宝马X1插电式混动版、蔚来ES6采用的是811电池组。聊这些只是让大家简单的了解一下电动车的电池组,这只是小小的一角。续航方面,60工况下续航503km,70和70 Lite工况下续航520km,80工况续航650km,80D和80D MAX工况续航600km。这里需要注意的是,80D和80D MAX是四驱版车型,双电机驱动,再选装上运动套装和极致加速包,0-100km只需3.9秒。不过选装的价格也不低,大约在2万元左右。续航不低,实际续航一般Aion LX无论是60还是70、70 Lite以及80,工况续航都在500km以上,其续航里程基本比同级别竞品都高,优势很明显。不过,实际续航里程就没有那么出色,个人认为主要有两个原因,第一冬天用车,电池保暖和暖风都比较费电,尤其广汽新能源的纯电动,像传祺GE3、Aion S以及Aion LX冬天开暖风都比较费电。第二与自身设计和电机有关,低风阻和低功率电动机是可以提升续航里程,但是低功率电动机开起来的基本没有任何驾驶乐趣,只是代步所需而已。Aion LX 两驱车型配备一台最大功率 135 kW,峰值扭矩 350 N·m的永磁同步电机。而四驱车型(80D 款和 80D Max 款)在前后轴分别搭载一台永磁同步电机,综合最大功率 300 kW(前后各 150 kW),综合峰值扭矩 700 N·m(前后各 350 N·m)。这套动力系统整体的表现不错,无论是加速,还是日常使用,都比较不错,而且还有极致的加速体验。说实话,Aion LX在动力方面,基本不用担心。从驾驶体感来看,Aion LX整体的调教太偏向一款纯电动车型了。与蔚来EX6 相比,还是蔚来EX6 给人带来的试驾体感更好,舒适性、静音性两款车都不错,但是驾驶的反馈和与人之间的交流蔚来EX6做的更好。这里简单的说一下充电,如果家里可以安装充电柱,那最好不过,日常使用比较便利,而且充电也比较省钱,5毛钱一度电的话,Aion LX 80充满一次大约需要32元左右,时间需要将近1个半小时。国家电网充电的话,费用就有点贵了,充满一次大约需要100元左右(和充电时间段有一定的关系),充电时间在1个小时15分钟左右。所以,大家选购新能源还是优先考虑能不能安装充电柱,方便日常使用。说实话,要不真的很不方便、很麻烦。20多万买Aion LX,贵?内外的设计大家自己看,主要和大家说点一些大家可以到店体验的细节。首先个人比较喜欢的是隐藏式门把手,与我们日常见到的剪刀式不一样,Aion LX采用传统式设计手法,不过视觉上更高端一些,而且隐藏式门把手和车身颜值同色。Aion LX外观有7种不同的颜色,个人比较喜欢的蒂芙尼蓝、琉璃红、幻影银,最喜欢的是蒂芙尼蓝,视觉上更有活力。其次是内饰的用料,2019年广汽新能源和广汽传祺给我留下最深的印象就是内饰的用料,说实话,真的再也找不到那种廉价的硬塑料感,取而代之的是真皮和一些提升内饰档次的银色装饰条。摸上的手感不错,而且新车进到车内一点味道都没有,只是中国品牌中极少出车企能有的品质,这一点给人的感觉确实不错。配置上的表现也不错,全系标配五个气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度环车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动感应后备箱、全车无钥匙进入、真皮方向盘、12.3英寸液晶大屏、主副驾驶电动调节座椅、座椅加热与通风、12.3英寸中控大屏、语音识别控制系统、LED大灯以及自动空调系统(车内PM2.5过滤)。说白了,60版车型所配备的配置就足够满足我们日常生活的所有需求,同时这些丰富的配置要比许多合资豪华车所配备的舒适、安全、科技配置还要更丰富。同时,高配车型很配备L2级别驾驶辅助系统、自适应巡航、自动泊车系统、方向盘电动调节等等。这里和大家聊两个有意思的配置,第一个语音识别控制系统,语音识别、清晰度都还不错,就是反应稍微有点慢。第二是自动泊车系统,怎么说呢,成绩一般,在寻找库中,需要距离车库特别近,才能识别到;系统调教的过于灵敏,乘坐摆动姿势很大。至于L2级别驾驶辅助系统,正常行驶没有问题,低速主动刹车有时监测不到。最后是我们买车喜欢的大空间,4786mm 的车长并不是很突出,2920mm轴距,要比我们熟知的奥迪Q5L还要长。我身高170cm,乘坐Aion LX还是有很大的空间,并且后排空间也足够富裕,在空间方面也不用担心。班长推荐准备入手Aion LX的消费者,我推荐大家购买80,综合补贴后售价27.96万元。优势有两点,第一是工况续航650km,是6款车型中续航最长的;第二是配置足够日常使用。至于四驱版车型,说实话,两驱已经足够用了,而且也有我们想要的驾驶激情。如果只是觉得Aion LX好看,又有长续航,可以选择刚刚上市的Aion LX 70 Lite,续航520km,配置也不错。贷款购车的用户,广汽新能源支持最低首付15%,以LX 70 Lite为例,首付3.5万元。如果你是在纠结Aion LX和蔚来ES6买那个,我会选择蔚来EX6,智能、娱乐和驾驶感觉是它的优势;而Aion LX超长的续航和香气扑鼻的价格也是它的优势。最重要的是,看你更注重什么了。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

17万元起 广汽新能源埃安V开启预售

4月27日,广汽新能源埃安V正式亮相并开启预售,官方预售价为17万元起,并宣布了一系列优惠政策。本次,广汽新能源埃安V推出400km、530km和600km共三种续航里程。埃安V是广汽系能源的第三款全新车型,基于GEP 2.0纯电平台打造而来,定位于紧凑级纯电动SUV。外观设计方面,官方称新车前脸设计为“机甲兽”前脸,延续埃安家族的设计风格。头灯与进气格栅相连,贯穿整个车头,灯组采用分体式设计,上下头灯内部LED灯带造型组成“光爪电眼”的设计元素。下方采用大面积黑色饰板,并辅以类似整流器式的镀铬装饰。车身侧面,埃安V的整体造型较为简洁,采用上下双色车身方案,D柱为隐藏式设计,中间镀铬饰条由头灯位置一直延伸到尾部。新车搭载隐藏式门把手,前后门把手同样为双色设计,后门把手与尾灯侧面融为一个整体。尾部造型与前脸形成呼应,上下尾灯位置分别对应车头灯组和进气口,平直的线条让尾部的整体视觉效果较为硬朗。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距为2830mm,虽然埃安V的车长在与竞品的对比当中不占优势,但是轴距表现十分抢眼。此外,埃安V提供235/55 R19和245/50 R20两种轮胎规格。来到车内,官方称埃安V的内饰为“环宇宽景”座舱,整体风格与现款的埃安类似,采用了黑橙双色的主题配色,边缘搭配白色材质,门板和中控台采用了大面积软质材料包裹,并以钢琴漆饰板和金属光泽材料进行点缀。全液晶仪表和中控屏组成了双联屏设计,两个屏幕之间采用曲面过渡。方向盘为双辐式,并配备了旋钮式换挡机构。新车搭载ADiGo智能互联系统,同时广汽新能源埃安V还支持5G+V2X智能通讯系统,能够实现L3级自动驾驶辅助,搭载埃安智能健康座舱以及全场景一键遥控泊车。此外,新车采用华为海思最新的巴龙5000?5G基带,支持NSA和SA组网方式,能够满足汽车5G通讯需求,给车辆数据互通、车路协同以及未来的自动驾驶提供支持。动力方面,埃安V搭载一台永磁同步电机,最大功率为184Ps,峰值扭矩为350N·m,NEDC续航里程方面,新车共提供400km、530km和600km共三种续航里程的车型。小结:埃安V是广汽新能源旗下的第三款产品,定位于紧凑级纯电动SUV,同级别市场产品有小鹏G3、哪吒U、比亚迪宋Pro新能源、威马EX5等车型。目前,紧凑级纯电SUV市场是各家车企争夺最激烈的领域之一,多家造车新势力和传统车企都在该领域投入了大量的精力,所以要想在凑级纯电动SUV市场站稳脚跟并不是件容易的事情。不过,凭借此前广汽新能源埃安S和埃安LX两款车型积累的口碑和市场资源,埃安V市场前景还是比较可观的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

配20寸大圈/最大续航600km 广汽新能源埃安V配置独家曝光

近日,我们从相关渠道获取到广汽新能源Aion V的配置表,预计售价区间为17-23万元,一起来看看吧。 70长续航和80长续航将分为4款配置,70长续航版和70长续航科技版车型的NEDC续航里程为500km,80长续航版和80长续航Max版车型的NEDC续航里程为600km。遗憾的是,我们并没有从配置表中看到NEDC续航历程为400km的60标准续航版车型。 仔细观察配置表我们发现,除了顶配车型(80长续航Max版)配备了双层流热泵全自动恒温空调,其他车型都将选装此功能。这项功能对新能源车在冬季的续航有一定的影响,成本不高却要将它设为选配,我个人觉得有点不合理。此外,L3级别的ADiGO自动驾驶系统也是按照车型的不同,进行相应的选装。 此外,从配置单中我们还发现,Aion V配备的5G T-BOX也是选配,并且仅限量发售100台。“广汽虚标王”,果然名不虚传! 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽新能源埃安5咋样?

定位纯电紧凑型车的Aion S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,拥有科幻个性的“穿云箭”式前脸和豪华与科技感俱佳的内饰,长宽高为4768/1880/1530mm,轴距2750mm。此次新增的AIon S魅630安全智驾版在外观内饰设计上与其它配置版本的Aion S保持一致。

广汽新能源埃安5动力方面配置方面好吗?

配置方面,新车在魅Evo 630车型基础上换装/新增真皮方向盘、翻毛皮座椅、副驾驶电动座椅4向调节、前排座椅通风/加热、带负离子净化器+AQS的智能空气净化系统、18英寸轮圈和L2级别辅助驾驶系统(含碰撞预警、自动刹车、车道保持系统等)。动力方面,新车搭载最大功率为135kW(184PS)、最大扭矩300N·m的永磁同步电机,动力电池容量为58.8kWh,电池能量密度170Wh/kg,NEDC综合续航里程为510km。

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